Tras la aprobación en primer debate del expediente 23.360, cuyo objetivo es garantizar el pago electrónico a los usuarios de autobuses, la Cámara Nacional de Transportes (CANATRANS) señaló que el proceso de implementación de este sistema se logró sin necesidad de ninguna ley que lo obligara.
La organización indicó que "solo se viene a poner en papel lo que ya estaba en desarrollo", por lo que no cambia en nada el esfuerzo que están realizando los empresarios que prestan el servicio, sino que lo complementa.
Silvia Bolaños, presidenta de CANATRANS, manifestó que el sector demostró que no se requería una norma para implementar el pago electrónico, y que prueba de ello son los cerca de 1.500 buses en la Gran Área Metropolitana (GAM) que cuentan con el sistema.
“Eso demuestra la buena voluntad y el trabajo que se ha realizado de la mano con el Banco Central y con las instituciones de Gobierno para avanzar en este proceso”, destacó Bolaños.
Añadió que, esperan tener alrededor de 3.000 unidades con pago electrónico al finalizar el presente año.
Plazos son más largos que los establecidos por el sector
El expediente 23.360 establece plazos de dos años para la GAM y de cuatro años para las rutas fuera del GAM, para que las unidades cuenten con el sistema de pago electrónico.
La Cámara indicó que esos plazos son más largos que los que ya el sector se había planteado por lo menos para la GAM.
Explicaron que se debe tener en cuenta que las rutas de tarifa fraccionada son más complejas, ya que, hay recorridos que tienen hasta 20 tarifas diferentes.
Ley servirá para desincentivar uso del efectivo
Por otro lado, Bolaños destacó que la Ley servirá para desincentivar el uso del efectivo porque autoriza a la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (ARESEP) para que pueda implementar mecanismos que hagan que más personas usen el medio electrónico para pagar.
“Por ejemplo, en el caso de las tarifas que se deban redondear pueda prevalecer el redondeado hacia arriba en caso de que se pague en efectivo y que quien pague con la tarjeta pague el monto exacto…”, explicó la presidenta de CANATRANS.
Desde la entidad apuntaron que siempre han estado a favor de la implementación de este sistema por transparencia de la demanda y trazabilidad.
Por ello, el sector aboga por la eliminación del efectivo y el uso del pago electrónico como única manera de pagar en el transporte público.
