El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), anunció las medidas paliativas que se aplicaran con el cierre por los trabajos en el Puente de La Amistad, en Guanacaste, a partir del 1 de abril.
El ministro Mauricio Batalla comento que se harán una serie de cambios viales definidos por la Dirección de Ingeniería de Tránsito para minimizar el impacto que generará el cierre de este paso en la zona de la bajura.
Ese paso estará cerrado por al menos cuatro meses para darle mantenimiento a la estructura, después que desde hace varios años se detectaran problemas en la bases, en los cables de tensión y en las juntas de expansión.
En el cruce de Liberia, sobre la Carretera Interamericana, se modificaran los tiempos de los semáforos para tener una mayor fluidez de los vehículos que deberán realizar el giro a la izquierda.
La Municipalidad habilitara la calle conocida como Capulín, para todo vehículo liviano durante el verano, como un acceso alterno a la ruta Uno.
Eso evitará ir a dar la vuelta en el cruce principal de la ciudad, y salir rápidamente hacia la ruta que va a Cañas.
Entre otras medidas se contempla una exoneración para los autobuses y sus pasajeros cuando utilicen el sistema de los Ferry de Playa Naranjo y de Paquera, para cruzar el Golfo de Nicoya.
Para los estudiante y personas que viven en las cercanías de este puente se realizarán traslados por cabotaje gracias a un esquema de cooperación interinstitucional entre el Ministerio de Educación Pública (MEP) y el Ministerio de Seguridad Pública (MSP) por medio del Servicio de Guardacostas.
El Ministerio, cuidando la integridad de las personas que viajaran, hará la compra de chaleco salvavidas para un traslado seguro
Se tendrán 120 Oficiales de Tránsito en los tres turnos (40 cada turno) para ayudar a ordenar la circulación del tráfico alrededor del Aeropuerto de Liberia.
El ministro Mauricio Batalla aseguró que solo la empresa Transportes Inteligentes de Guanacaste, ruta 1502, que maneja recorridos entre San José y sitios como Tamarindo, Santa Cruz y Flamingo, deberá viajar por Liberia. Y sostuvo que ningún pasaje de autobús aumentará de precio, pese a que este es un tema de resorte de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP).
Datos del Puente:
La construcción del puente requirió casi tres años, a partir del 25 de julio de 2000 y fue inaugurado el 10 de abril de 2003. Para levantarlo se tuvieron que utilizar 18,000 m³ de concreto y 3,000 toneladas de refuerzo en acero, con un costo estimado para ese entonces en USD $27 millones.
