El Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) carece del financiamiento para construir el intercambio de El Coyol, en la carretera Bernardo Soto.
El viernes anterior, el CONAVI recibió ofertas para la construcción de los intercambios en Grecia, San Ramón y Naranjo, pero no se mencionó nada sobre el caso de El Coyol. Las autoridades tampoco han dado pistas sobre cómo manejarán el intercambio en la rotonda Juan Pablo II y la conexión con la Carretera de Circunvalación en La Uruca, así como el intercambio del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, entre otros.
Esta obra estaba contemplada dentro del fideicomiso de Ruta 1, que tenía el Banco de Costa Rica, pero que fue disuelto en diciembre del 2023, cuando Luis Amador estaba al frente del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
Ante el estancamiento de esa obra, el Consejo de Administración del CONAVI solicitó al ministro de Obras Públicas y Transportes, Mauricio Batalla, gestionar una reunión con su colega de Hacienda, Nogui Acosta para hacerle una excitativa para la búsqueda de recursos para la construcción del intercambio de Coyol.
El planteamiento fue del representante de la Unión Nacional de Gobiernos Locales, Roy Delgado, en la sesión del 2 de diciembre anterior. Recalcó en la importancia de la obra, debido al impacto que tiene en la productividad del país.
“Dado que ahí se alojan varias zonas francas e industrias médicas de alta tecnología y actualmente es un caos ese intercambio”, señaló entonces.
Los directivos aprobaron la moción y le dieron firmeza en la misma sesión. Mientras tanto, instruyeron al director ejecutivo del CONAVI para que junto al Departamento de Conservación Vial realicen trabajos de bacheo en la rotonda de El Coyol.
Por otro lado, las empresas MECO, CCHEC y Estrella, así como el consorcio CODOCSA-Pedregal mostraron interés en la construcción de los intercambios en Occidente.
Según informó el MOPT, en esas obras se invertirán $30 millones provenientes de un préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Por su parte, para la ampliación de la Ruta 1 en el tramo San José-San Ramón, el Poder Ejecutivo tramitó un préstamo de $770 millones con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), aunque Hacienda deberá buscar "cofinanciadores privados" para concretar el proyecto.
