Mala conducta de conductores agrava retrasos en carretera
Pequeñas colisiones bloquean el paso por horas en algunas de las principales vías del área metropolitana
Las malas conductas de manejo vehicular están llevando a un agravamiento de las ya difíciles condiciones de circulación en las principales arterias viales de la Gran Área Metropolitana.
Así lo advirtió el experto de administración vial, Juan Rodríguez Mena, a partir de un estudio para la Asociación Observatorio Nacional de Movilidad e Infraestructura (ASONMI).
Rodríguez, un exoficial de la Policía de Tránsito, ha recabado datos sobre tiempos de circulación en el área metropolitana desde inicios del presente año. Y concluyó que agosto fue el peor mes en cuanto a las condiciones que se encontraron los conductores en carretera.
Pero, por encima de eso, el promedio de incidentes que se reportan sigue al alza. Estos limitan aún más la capacidad de circulación, y para más, cada vez los tiempos de espera para la llegada de un oficial de tránsito es mayor.
Por ejemplo, en la autopista General Cañas, a lo largo del mes de agosto se reportaron, en promedio, 5,86 incidentes viales por día, en cada uno de los sentidos de circulación.
Por ejemplo, el martes 19 de agosto, a las 4:45 de la tarde, recorrer los 20 kilómetros contemplados en la valoración requirió de una hora y 37 minutos. La velocidad promedio apenas fue de 12,4 kilómetros por hora, cuando lo esperado para una vía como esa sería de 60 kilómetros por hora.
A esa hora hubo un incidente reportado en la ruta.
Heredia, el segundo problema
La segunda ruta más complicada fue la que conecta San José con Heredia, por La Valencia. Es un tramo de apenas 11 kilómetros. Curiosamente, solo entre la intersección de la fábrica Pozuelo, en La Uruca, y el puente de Pirro, hay 11 semáforos sobre esa vía, así como un paso ferroviario.
A ello hay que agregar los semáforos que se encuentran entre el citado puente y la intersección a San Rafael de Heredia, cruzando toda la calle ancha de sur a norte.
Sin embargo, en ese tramo se reportaron un promedio de 4,15 incidentes diarios durante agosto, lo que hizo que la velocidad promedio de circulación fuera de 14,8 kilómetros por hora, a las 5:00 de la tarde.
De hecho, un muestreo del martes 19 de agosto, a las 4:00 de la tarde, arrojó como resultado una velocidad promedio de 8,1 kilómetros por hora, lo que implicó una hora y 21 minutos para hacer el recorrido entre San José y Heredia.
Más llamativo aún es el hecho de que aquí no se reportaron incidentes ese día.
Ahora bien, en esta ruta la situación ha tendido a aliviarse un poco en el sentido San José Alajuela, durante la hora pico de la tarde, desde que se eliminó el cobro del peaje en Río Segundo.
Cartago y Ruta 27
Por volumen de incidentes, las rutas que siguen son la Florencio del Castillo, entre San José y Cartago, y la Ruta 27, en el sector entre la Sabana y La Guácima de Alajuela.
En ambos casos, durante el mes de agosto se registraron 3,43 incidentes diarios, en promedio, lo que suele inhabilitar la circulación por varias horas.
La muestra del lunes 18 de agosto, en la Florencio del Castillo, determinó una velocidad promedio de 15,8 kilómetros, cerca de las 6:30 de la mañana, en el sentido Cartago – San José. Así, el recorrido se llevó una hora y 16 minutos.
La historia no es mejor en la Ruta 27. El 19 de agosto, cerca de las 4:45 de la tarde, el recorrido de 22 kilómetros desde la Sabana hasta la Guácima requirió de una hora y 24 minutos. Estamos hablando de 15,7 kilómetros por hora como velocidad promedio, y un incidente reportado en carretera.