Sector arrocero acusa al Gobierno por datos imprecisos sobre Ruta del Arroz
Fernando Araya detalló que su entidad efectuó un análisis sobre el DAI cobrado utilizando los datos oficiales de la plataforma TICA, obteniendo un monto que difiere significativamente del que presentó el Gobierno.
El presidente de la Asamblea Nacional de Productores (ANP), Fernando Rivas, dice no entender como el Gobierno pone a tres ministros a dar datos imprecisos sobre la recaudación de impuestos al arroz.
Esto luego de que el pasado 13 de marzo funcionarios del Gobierno en la conferencia de prensa en Casa Presidencial, presentaran información sobre la recaudación de impuestos al arroz en granza y pilado.
Según indicaron los ministros, entre 2022 y 2023 se recaudó un total de ₡582 millones por concepto de impuestos a las importaciones al arroz. Sin embargo, desde la Corporación Arrocera Nacional (CONARROZ), señalaron que ese dato es impreciso.
El director ejecutivo de CONARROZ, Fernando Araya, comentó que previo a la Ruta del Arroz, de enero a julio de 2022, se habían recaudado aproximadamente ₡2.350 millones por el Derecho Arancelario de Importaciones (DAI), esto según datos en el sistema TICA del Ministerio de Hacienda.
Una cifra que cuadruplica el monto acumulado que presentó el Gobierno en la conferencia. Según los datos que se mostraron allí, 3 rubros dieron la sumatoria de ₡582 millones:
- ₡193 millones por el DAI.
- El monto por la Ley 6.946 referente al Impuesto Selectivo de Consumo (ISC) por ₡302 millones.
- El monto por el Impuesto al Valor Agregado (IVA) por ₡474 millones.
En esa línea, desde CONARROZ indicaron que el monto precisado en el DAI es la segunda imprecisión.
La entidad afirma que habían advertido que por efecto del decreto de reducción de aranceles, publicado en agosto del 2022 en el marco de la Ruta, se disminuyó el DAI de arroz en granza de 35% a 3,5% y el de arroz pilado de 35% a 4,0%.
Por ello, señalaron que el Gobierno ha podido dejar de recaudar ₡27.300 millones según datos de TICA, aun restando el promedio de lo que se declaraba por desabasto, y no los ₡193 millones indicados. “Ese déficit para el Gobierno ha sido el ahorro para los importadores de arroz”, detalló el comunicado de CONARROZ.
Más datos imprecisos
El presidente de la ANP, Fernando Rivas, apuntó que el segundo (₡302 millones) y tercer (₡474 millones) dato de la sumatoria se incluyeron para brindar cifras positivas a la vista de los costarricenses. No obstante, los mismos, aseguró, reafirman más imprecisiones.
“Es lamentable además que un órgano que requiere tanta credibilidad como lo es el Ministerio de Hacienda trate de justificar lo que ha dejado de percibir utilizando el 1% del ISC y el 1% del IVA, ya que, ambos porcentajes no se vieron afectados ni modificados por la Ruta”, expresó Rivas.
Por otro lado, sobre la proyección de los ₡27.300 millones no percibidos por importaciones, los mismos corresponden a 47.601 toneladas métricas de arroz pilado y 346.126 de arroz en granza, a precios promedio de $717/tm y $441/tm, respectivamente.
Asimismo, CONARROZ señaló que ese rubro no es concordante con la variación en el precio del arroz al consumidor, ya que, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), del 01 de agosto de 2022 al 29 de febrero de 2024 (19 meses), la variación porcentual acumulada en el arroz fue de 3,71%, lo que significa un aumento para el consumidor.
“Este señor fue el que prometió una rebaja de ₡500 por bolsa de arroz en el 2022 y es quien recientemente pretende asustar al consumidor con malas matemáticas afirmando que el arroz sufrirá un incremento de ₡150/bolsa de aprobarse el proyecto de ley de FONARROZ…”, comentó Rivas.
Y añadió que, la variación rondaría los 36 colones, por lo que “no se vale asustar con falsos cálculos”.
Cifras distintas
Por otra parte, el director de CONARROZ, Fernando Araya, detalló que la entidad efectuó un análisis sobre el DAI cobrado utilizando los datos oficiales de la plataforma TICA.
El análisis consideró la misma cantidad de meses previos y posteriores que presentó el Gobierno (16 meses), arrojando una reducción de ₡1.112 millones por concepto de DAI para el período posterior a la Ruta.
Un monto que difiere de manera significativa con los ₡193 millones presentados por el Gobierno, salvo que lo disponible en TICA “sea distinto a los datos que maneja el señor ministro”, expresó Araya.